Señales de advertencia

Las señales

• 
  J1 · Pavimento en mal estadoUn pavimento roto reduce el agarre y alarga la frenada.
• 
  J2 · Curva peligrosa a la derechaFrena antes de la curva, no dentro, y mira a través de ella.
• 
  J8 · Cruce peligrosoSin otras señales rige la prioridad por la derecha — ten el pie listo sobre el freno.
• 
  J9 · RotondaElige carril y velocidad antes de llegar a los dientes de tiburón.
• 
  J10 · Paso a nivel con barrerasNo entres nunca si no puedes dejar libre el otro lado.
• 
  J11 · Paso a nivel sin barrerasMira y escucha tú mismo. Dos vías pueden significar un segundo tren.
• 
  J16 · ObrasEspera personas en la calzada, límites temporales y material suelto en el pavimento.
• 
  J17 · Estrechamiento de calzadaDecide pronto quién pasa primero y prepárate para esperar.
• 
  J20 · Pavimento deslizanteTodo suave: nada de giros, frenadas ni acelerones bruscos.
• 
  J21 · NiñosEscuelas y zonas de juego. Ten el pie listo sobre el freno y reduce.
• 
  J22 · Cruce peatonalNunca adelantes a un vehículo justo antes de un paso de peatones o sobre él, aunque siga en marcha (art. 12).
• 
  J23 · PeatonesA menudo donde no hay acera, así que la gente camina por la calzada.
• 
  J24 · Ciclistas y ciclomotoresComprueba el ángulo muerto antes de cruzar su trayectoria.
• 
  J27 · Animales salvajes grandesEl amanecer y el anochecer son las horas de riesgo. Frena, no esquives.
• 
  J28 · GanadoPasa despacio y en silencio, y no uses el claxon.
• 
  J29 · Tráfico en sentido contrarioTermina un tramo de sentido único — vuelve a haber tráfico de frente.
• 
  J32 · SemáforosSuele colocarse donde una curva o la cima de una subida oculta los semáforos.
• 
  J34 · AccidenteMás adelante hubo un accidente. Reduce la velocidad y prepárate para detenerte.
• 
  J38 · Reductor de velocidad (tope)Pásalo despacio y de frente, sobre todo con carga o remolque.
• 
  J3 · Curva peligrosa a la izquierdaFrena antes de la curva y mantente a la derecha; quien viene de frente puede invadir tu carril en la curva.
• 
  J4 · Curvas en S, primero a la derechaVienen curvas seguidas, la primera a la derecha: elige antes una velocidad que sirva para todas.
• 
  J5 · Curvas en S, primero a la izquierdaVienen curvas seguidas, la primera a la izquierda: elige antes una velocidad que sirva para todas.
• 
  J6 · Pendiente pronunciada de subidaUna subida fuerte: reduce la marcha a tiempo y cuenta con poca visibilidad en la cima.
• 
  J7 · Descenso peligrosoFrena con el motor en una marcha corta para que los frenos no se recalienten.
• 
  J12 · Paso a nivel de una sola víaLa cruz está en el propio paso a nivel. Entra solo si puedes seguir sin parar y dejarlo totalmente libre.
• 
  J13 · Paso a nivel de dos o más víasDespués de un tren puede venir otro; deja pasar a todos los trenes y espera hasta que todo esté libre.
• 
  J14 · Cruce de tranvíaEn un cruce sin señales ni semáforos cedes el paso al tranvía, aunque venga por la izquierda.
• 
  J15 · Puente móvilEl puente puede abrirse: detente ante la luz roja o roja intermitente del puente.
• 
  J18 · Estrechamiento de calzada por la derechaLa calzada se estrecha por el lado derecho: reduce la velocidad y atención al tráfico a tu lado.
• 
  J19 · Estrechamiento de calzada por la izquierdaLa calzada se estrecha por el lado izquierdo: reduce la velocidad y atención al tráfico a tu lado.
• 
  J25 · Gravilla sueltaCircula despacio y guarda distancia para que las piedras que saltan no golpeen vidrios ni pintura.
• 
  J26 · Muelle o riberaLa vía puede terminar en el agua: circula despacio, sobre todo de noche o con la calzada resbaladiza.
• 
  J30 · Aviones a baja alturaUn ruido fuerte y repentino puede asustarte; mantén la atención en la vía.
• 
  J31 · Viento lateralSujeta firme el volante, sobre todo en tramos abiertos y puentes; una ráfaga puede desplazarte hacia un lado.
• 
  J33 · CongestiónMás adelante el tráfico puede estar detenido: reduce la velocidad a tiempo y guarda distancia.
• 
  J35 · Mala visibilidad por nieve, lluvia o nieblaLa luz antiniebla trasera solo se permite con niebla o nevada y menos de 50 metros de visibilidad, no con lluvia.
• 
  J36 · Hielo o nieveTu distancia de frenado puede ser mucho mayor: ve más despacio, guarda más distancia y gira, frena y acelera con suavidad.
• 
  J37 · Peligro (tipo indicado en el panel)El panel complementario indica qué peligro viene: léelo y adapta tu velocidad.
• 
  J39 · Bolardo retráctil (poller) en la calzadaNunca pases pegado detrás de otro vehículo: el bolardo puede subir.

Qué haces en la práctica

• ¿Ves una señal de advertencia? Levanta el pie y mira dónde está el peligro.
• En la señal J37 la placa complementaria dice qué peligro viene: léela.
• En un paso a nivel (overweg) sin barreras (J11) hace falta más atención: mira las luces y el tren.

El error más común

Creer que una señal de advertencia te da prioridad o una regla. Solo advierte: la prioridad la regulan otras señales y los dientes de tiburón.

Los términos en neerlandés

La norma en la ley

• RVV 1990 bijlage 1, J1 tot en met J39

Más en esta guía

• Señales de velocidad
• Señales de prioridad
• Señales de prohibición
• Señales de sentido obligatorio
• Señales de estacionamiento y detención
• Señales de tipos de vía
• Señales de información
• Señales que se confunden

Señales de tránsito en Países Bajos y su significado